@hamuko_5364 にゃんぱすー
posted at 17:02:48
右利きの人と左利きの人つて世の中が逆に見えてゐるのかしら
posted at 17:02:01
@osito_kuma 「へ」組もない
posted at 16:59:59
@osito_kuma 入れていいと思ひます。出來が良ければ……。
posted at 16:59:34
RT @shokodei: 何回くらい切り返ししたのかしら。 / “都営バスの運転手が池袋駅東口ビックカメラ前で見せたプロの技 : 市況かぶ全力２階建” htn.to/PeyF6N
posted at 16:58:48
@kim_upsilon 氛圍氣かな
posted at 15:13:19
@osito_kuma コラムや單發記事なんかでフォントサイズを落としてページ數を抑へられたら抑へるやうにしてみて下さい。或は、336ページにしないとまづい氣がする。もし原稿が必要なら言つて下さい。
posted at 14:49:32
@osito_kuma コラムとかページ削つて320ページにできません？
posted at 14:47:01
RT @osito_kuma: #正かな同人誌 次号は300頁超えが確定。現在概算で333頁。道理で組版が大変だと思つた。あとすみません、第５号は頁数増のため少し値上げを予定してゐます。
posted at 14:46:02
@fushimitori ㌧㌧！
posted at 14:44:10
@hamuko_5364 おやすみなさい
posted at 02:45:32
@hamuko_5364 歩行者と自轉車運轉者にも道路交通に關する講習を受けて貰ふやうに制度化した方がいいやうな氣がしますね
posted at 02:41:08
RT @osito_kuma: #正かな同人誌 次号に掲載する国語問題年表の組版、一応完了。こんな感じに仕上がりました。 seikana.org/nenpyo20131201…
posted at 02:39:08
@hamuko_5364 ドライバーは歩行者と自轉車には勝てない……
posted at 02:37:19
RT @dainankoumasige: 自己主張が強い心理状態の時は、短歌を詠む事が出来ない。21才の時に九州阿蘇まで小林秀雄の講演を聞きに行つた。その中で「自分は短歌を詠む気持ちで文章を綴つてゐる」と云ふのを聞いて、小林秀雄は詩人の感性を持つてゐるのだと確信した。
posted at 02:36:16
@hamuko_5364 マジで危ない運轉してゐる自轉車多くて怖いです。
posted at 02:35:52
道路交通法の一部改正 www.police.pref.hokkaido.lg.jp/info/koutuu/do…
posted at 02:24:36
「運転者の意識が問題」であるわけだが、日本の場合、法律で決つてゐる・ゐない、と云ふ事が「意識」なるものに大きく影響するので仕方がない。
posted at 02:22:08
RT @kahusi: 自転車ルール改正！逆走で罰金も #R25 r25.yahoo.co.jp/fushigi/jikenb… @web_R25さんから
posted at 02:21:18
@dainankoumasige 山本健吉はもともとT.S.エリオットに強く影響された人でした。エリオットは、個人主義が行着く先に行着いて、大きな方向轉換を始めた20世紀のヨーロッパの文學を代表する人物です。
posted at 02:18:20
@dainankoumasige 山本健吉が抵抗してゐたんですけどねえ。
posted at 00:10:28
@dainankoumasige 今の俳句や短歌は自己表現になつてしまつたんで、何うにもアレですね。
posted at 00:04:53
RT @nan_no_hi: 11月終了のお知らせ
posted at 00:04:19
@dainankoumasige 俳句にしても短歌にしてももともと挨拶でして
posted at 00:01:53
にゃんどぅー
posted at 00:01:33
@santarou98 マクセルは國内での自社生産をとりやめて全部台湾メーカからのOEMになりました。森メディアはマクセルに生産委託してゐたので消滅。
posted at 00:00:58