9月26日のツイート

ＶＷ不正問題、販売への影響や戦略変更ない＝ＢＭＷ日本法人社長 jp.reuters.com/article/2015/0… @Reuters_co_jpさんから

posted at 03:07:13

焦点：独ＶＷの不正告白、当局と繰り広げた長期攻防の舞台裏 jp.reuters.com/article/2015/0… @Reuters_co_jpさんから

posted at 02:59:11

ヨーロッパのディーゼル車離れにも影響か VWの排ガス規制逃れが大事件である理由とは | ニュースフィア newsphere.jp/business/20150… @NewSphere01さんから

posted at 02:58:36

ヘッドフォン使ひませうよ

posted at 02:56:27

RT @sigsawa: エアコン切ると室内暑い・・・。窓を開けると涼しいんだけど、そうするとテレビつけてられない。結論・エアコン作動ポチッとな。

posted at 02:55:58

RT @HacKURURU: 勝てる pic.twitter.com/lxxAaPRIxF

posted at 02:50:21

RT @11uk3w: ただ英語学者のひとがいう「前置詞の感覚がわかる」の意味がわたしは未だにわかりません。

posted at 02:31:34

RT @11uk3w: 動詞の意味と前置詞の感覚がわかればイディオムなんて覚えなくてもいい説もあるんだけどいや無理だって。「動詞の意味と前置詞の感覚がわかればイディオムがなんでそうなっているかの検討がつく」ならまだわかる。

posted at 02:31:32

RT @11uk3w: 「この脈絡もない about はなに？」「それは前の動詞を受けてのイディオムです」「(=･ω･=)」

posted at 02:31:31

プリズマ☆イリヤ3期完走した

posted at 02:11:34

プリズマ☆イリヤまだまだ續くらしい

posted at 02:05:53

脚本水瀬葉月ぢやなかつた

posted at 02:04:51

プリズマ☆イリヤの世界、まだ夏休みが續いてる

posted at 01:57:24

ガルウィングのメルセデス

posted at 01:41:32

プリズマ☆イリヤ

posted at 01:40:09

@Noraneko_Brella 虹裏からコピペ

posted at 01:39:06

仮面女子がんばれと應援すればいいのかな

posted at 01:38:49

なりきり仮面女子なる何が面白いんだかよくわからない番組

posted at 01:38:03

@jns 入れる

posted at 01:15:19

@jns アナルソックス

posted at 01:11:33

線路にこだはらないで、周邊の施設とか觀光スポットとかも適當にまはるといいと思ふ

posted at 00:58:03

気仙沼線・大船渡線BRT（バス高速輸送システム）：JR東日本 www.jreast.co.jp/railway/train/…

posted at 00:56:53

札沼線の末端なんかは線路をはがして道路にしてしまつた方がいいと思ふ。

posted at 00:55:31

地方なんかは特に、人の流動をきちんと把握して、需要のあるところにきつちりバス路線を設定する、みたいな事をした方がいいんでないか。無理に鐵道にこだはる必要もない。

posted at 00:54:15

既に鐵道の線路がある、だからそれを活用して――みたいな發想でみんながんばつてゐるが、人や物の流動と合つてゐない鐵道路線なんてただのゴミ。

posted at 00:53:02

1時間に1本のバスなのに、いつ來るかわからない、と云ふのでは、誰も利用したくなくなる。

posted at 00:49:52

うちのとこの神奈中バスの路線は、何年か前に増發され、20分ごとにくるやうになつて、それでやつとそこそこ信用出來るやうになつた。

posted at 00:49:22

さう云ふ事を繰返すと人間、バスを信用しなくなつて、自轉車や徒歩でがんばつて目的地まで行つてしまふやうになる。

posted at 00:47:43

で、早く行つて待つてゐると、バスつてものは遲れてくるんだな。

posted at 00:46:50

だから發車時刻の10分前にバス停に行つて、ぼーっとしながら待つ、なんて事がよくあつた。

posted at 00:46:30

路線バスの問題は定時性の確保が難しいつて事だが、遲く來るよりも早くきて早く行つてしまふ事が問題だつたりする。時刻表通りにバス停に行つて待つてゐても何時まで經つてもバスが來ない、何だと思つたら最う行つちやつてゐた――なんて事が、昔はよくあつた。

posted at 00:45:35

鐵道なんかはなくなつたつて構はない。

posted at 00:36:59

誰も使はないものは使ふな、と俺は何度も言はれてゐる

posted at 00:36:30

一日三本列車を走らせるくらゐなら、BRTにでもして1時間に1本でも2本でもバスを走らせた方がいいんでないか

posted at 00:35:45

乗りテツ宣言8/1日たったの3本!! 札沼線の旅 - 旅からす 日本をもっと楽しもう! - Yahoo!ブログ blogs.yahoo.co.jp/butoboso0217/3…

posted at 00:34:00

代行バスで十分だろこれ

posted at 00:33:30

RT @youzaka: 札沼線の末端が3往復から1往復になるって新十津川町の町長が不満ぽいけど滝川までのバスの本数増とかを訴えるほうが便利になる町民が多そうな気がする

posted at 00:33:21

@keijiro_zzz 登録するといろいろ案内が來ます。

posted at 00:31:08