リムジンビッグベンとの遭遇 レースとレールと、車に乗って/ウェブリブログ cara-moe.at.webry.info/201105/article…
posted at 13:17:02
【英国に咲く大和魂】 #yaplog yaplog.jp/shiryouya/arch…
posted at 13:16:45
もちろんさつぱり賣れなかつたさうな
posted at 13:14:35
1980年代のロンドンタクシー。日産ディーゼルがエンジンを供給してゐた縁で輸入を行なつた。ただしタクシーとしてではなく豪華なくるまとして。もともとタクシーなのでリムジンでも何でもないがリムジンつて名前で賣つたらしい。
posted at 13:14:26
リムジン・ビッグベン カーボディーズ ロンドンタクシー dirnax.com/ro.html
posted at 13:13:01
クラシカルスタイルのロンドンタクシーの魅力と評価を紹介します！｜Carcast[カーキャス] carcast.jp/6353?from=carc…
posted at 13:11:11
新世代のタクシー!! 日産「NV200タクシー」を2015年6月下旬より発売!!（※ビデオあり） jp.autoblog.com/2014/11/30/nv2… @autoblogjapanさんから
posted at 13:10:18
@wanderingdj さう言へばロンドンタクシーもいまやNV200ですね…… wired.jp/2014/01/08/nis…
posted at 13:09:38
【ロードスターRF試乗】いっそ「ロードスター」をヤメて「マツダRF」でいいのでは？と思ったワケ clicccar.com/2016/11/17/416… @clicccarさんから
posted at 13:05:14
@wanderingdj NV200はニューヨークでもタクシーに採用されてゐるさうで、實績あるんですね jp.autoblog.com/2015/09/05/tax…
posted at 13:02:23
@wanderingdj 乘心地いかがでした？
posted at 12:54:21
マツダのコンセプトカー、EX005ハイブリッドだが、今では誰も知らないくるまになつてしまつてゐるものの、古い学研の自動車図鑑には未來のくるまの代表みたいな形で載つてゐたりするので、俺か俺よりちよつと上邊の世代の人間なら割と多くの人が知つてゐる筈
posted at 12:53:39
俺はくるまの素人だが「日本のショーカー」を作らされたのですごく偏つた知識がある
posted at 12:51:06
EX-005の発展・追2 blog.goo.ne.jp/swakatsuki_195…
posted at 12:49:39
日産ノートe-Powerと同じタイプのハイブリッドシステム。
posted at 12:48:24
37年前にREハイブリッドカーが存在していた！！！ #minkara minkara.carview.co.jp/userid/175064/… @minkaraさんから
posted at 12:47:34
@wanderingdj 日本だとセダンがえんえんタクシーとして使はれてきましたが、海外だとキャブ型のタクシーが結構あるみたいです。1977年の東京モーターショーでボルボのタクシーキャブなんてものが展示された事があります
posted at 12:46:22
RT @wanderingdj: @nozakitakehide biz.nissan.co.jp/SPECIAL/NV200T… コレだコレ。見た目は微妙だがな。
posted at 12:45:15
RT @wanderingdj: @nozakitakehide ニッサンがタクシー専用車出したぞたしか、2020オリンピックにいわゆるイエローキャブを配備するてな奴で。 独特の車体形状でなんつーかデザインはアレだが使い勝手はよさげ（客としては
posted at 12:45:11
一方、電氣自動車の分野で、トヨタは再び日産の後塵を拜する事になり兼ねない状況に
posted at 12:37:22
今やタクシーに使はれるのはトヨタのくるまばつかりに
posted at 12:36:37
タクシー用途が中心では丈夫な日産車にシェアを奪はれ通しで、たまらずトヨタは自家用向けのくるまの販賣に力を入れるやうになつた。
posted at 12:35:44
トヨタ・コロナ - Wikipedia ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88…
posted at 12:34:07
當時タクシー業界からは日産のくるまが丈夫と云ふ事で支持され、トヨタのくるまは弱いと云ふ評判だつた。
posted at 12:31:43
昭和20年代30年代はタクシー業界の力が強かつたのだが時代が變つた
posted at 12:30:40
タクシー、なぜ乗り心地悪いプリウスが多い？全然エコじゃない？トヨタが業界独占の裏事情 biz-journal.jp/2016/06/post_1… @biz_journalさんから
posted at 12:29:33
トヨタ、「低燃費のガソリン車」HV依存の環境車戦略が失敗…遅きに失したEV参入 biz-journal.jp/2016/11/post_1… @biz_journalさんから
posted at 12:25:52
「恥をかかせてやろう」とか「嫌な気分になってもらいます」とかさう云ふ事を考へて實行するの、明かに異常ですよ
posted at 12:23:39
割と多くのネット民がストーカー氣質を持つてゐるんで、みんな氣をつけた方がいいですね
posted at 12:22:51
「キモい！」「キモいんだよ！」つて先日は隨分しつこく言はれた
posted at 12:20:47
例へば正漢字正かなづかひで書いてゐる人間に「キモい！」「キモい！」とTwitterで執拗に罵聲を浴びせ續けるやうな行動は何うか
posted at 12:20:07
ストーカー規制法 警視庁 www.keishicho.metro.tokyo.jp/kurashi/higai/…
posted at 12:19:24
東京新聞:警視庁、ストーカー更生制度７カ月 加害者治療の受診ゼロ:社会(TOKYO Web) www.tokyo-np.co.jp/article/nation…
posted at 12:15:49
ストーカー厳罰化、今国会成立へ＝ＳＮＳ上の嫌がらせも規制：時事ドットコム www.jiji.com/jc/article?k=2… @jijicomさんから
posted at 12:15:11
ストーカー法改正案が参院通過＝厳罰化、ＳＮＳも対象に：時事ドットコム www.jiji.com/jc/article?k=2… @jijicomさんから
posted at 12:14:39
増える「ネットストーカー」 ＳＮＳ普及で中高生被害 ：日本経済新聞 www.nikkei.com/article/DGXLAS…
posted at 12:12:56
ＳＮＳも規制 ストーカー規制法改正案 参院本会議で可決 | NHKニュース www3.nhk.or.jp/news/html/2016…
posted at 12:11:40
通信系のサーヴィスでまともに良心的なところは一つもない。
posted at 12:10:12
しかしJ:COMだけが惡いのでなく、餘所の會社もみんなたちが惡いのである。
posted at 12:09:46
實際、J:COMには長い事高い金取られてゐて大分騙されたんだが。
posted at 12:09:18
なんで電話會社とかパック料金をやたらとややこしく設定するのだらう。客を騙す氣まんまんに見える。
posted at 12:08:51
J:COMのSTBを移動・追加して貰ひたいのだが、ウェブサイトを見ても何を何うすればいいのかさつぱりわからず、さらに料金など調べてみると奇々怪々で全く理解できず、輕くぷち切れてゐる
posted at 12:07:15
RT @sawayama_yasuko: もちが発送される気配とてなく気が気でない
posted at 11:35:38
東海は名機と言つて良いか何うかはわからんが時宜にかなつた日本の軍用機としてはたいへん珍しいもので評價したい
posted at 11:33:40
雷電とか紫電改とかは戰爭中の飛行機だが傑作機と言つて良いか何うか twitter.com/blueday/status…
posted at 11:31:36
と言ふか、日本の陸海軍の飛行機にどれだけ傑作機があつたか、はまた別の話。飛行艇に名作があるんだが實際の戰爭では役に立たず twitter.com/gripen_ng/stat…
posted at 11:30:10
月光は戰爭で使はれちやつたから存在してゐるやうなもんだつたりするがまあ傑作ではないか…… twitter.com/gripen_ng/stat…
posted at 11:28:58
「閉店」の記述だらけで今や殆ど書店ガイドとして機能してゐない
posted at 10:27:38
久々に手入れと書き直し
posted at 10:26:03